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小型廂體式制氮機空氣經壓縮機壓縮過濾后進入高分子膜過濾器，由于各種氣體在膜中溶解度和擴散系數不同，導致不同氣體在膜中相對滲透速率不同。根據這一特性，可將各種氣體分為“快氣”和“慢氣”。當混合氣體在膜兩側壓力差的作用下，滲透速率相對快的氣體，如水、氫氣、氦氣、硫化氫、二氧化碳等透過膜后，在膜的滲透側被富集，而滲透速率相對較慢的氣體則被滯留在膜的側被富集，從而達到混合氣體分離的目的。小型廂體式制氮機維護和保養工作得在停機或者是斷電情況下才能進行。下面我們一起來了解一下：1、啟動制...

在現階段市面上，用作氣調冷庫達到減少氧氣濃度的降氧機器設備主要是脫氧機和空氣分離制氮設備。這樣的話用這這兩種機器設備實現脫氧有什麼不同?哪一種辦法更有效呢?現階段利用較多的制氮機是一類在常溫狀態下實現氮氧分離的膜制氮操作系統。它由空壓機和膜分離器構成。壓縮空氣通過過濾裝置進入到膜分離器后，空氣中的水蒸氣、CO2及O2迅速通過膜壁進入到膜的另一邊被富集排空;氮氣通過膜壁的比較速率慢而留下來膜中，富集后的氮氣被做為產品氣送到利用地。空氣分離制氮設備是按變壓吸附技術所制造出來的氮氣...

相信大家經常使用空壓機對于空壓機、制氮機的一些常規的保養措施都了解那么一點，今天就為大家詳細講述一下空壓機、制氮機在高溫季節如何保持正常運轉。夏季，天氣炎熱，而此時也正是空壓機出現故障的高發季，空壓機普遍出現排氣高溫的現象，影響了空壓機的工作效率，嚴重時還會使空壓機停止運轉，而如何解決這些問題呢?以下就是一些處理螺桿空壓機高溫現象的方法：一、環境溫度：空壓機在35-40℃的一個環境溫度下運轉為良好，低于這個值也更好，因為空壓機出現排氣高溫故障一半是因為環境溫度引起的。解決方案...

PSA制氧設備采用的是最新的變壓吸附空分制氧技術。將空氣進行凈化、分離、篩析、濕化最終獲得高濃度的新鮮氧氣，通過了國內國際機構的相關檢測和認證。PSA制氧設備的特點是吸氧直接提高動脈血氧含量，而不是作用于機體某個部分間接改善缺氧，只是在增加機體有生以來一直不斷攝入的氧氣。沒有對于機體陌生的、需要適應的、需要解析的物質，因而只是改善而不是改變機體的自然生理狀態和生物化學環境。低流量氧療和氧保健無需專門指導效果快速而肯定有益而無害，氧療有及時緩解缺氧癥狀的功效，對于消除導致缺氧的...

小型廂體式制氮機是指以空氣為原料，利用物理方法將其中的氧和氮分離而獲得氮氣的設備。根據分類方法的不同，即深冷空分法、分子篩空分法(PSA)和膜空分法，工業上應用的PSA制氮機，可以分為三種。小型廂體式制氮機是按變壓吸附技術設計、制造的氮氣制取設備。PSA制氮機以進口碳分子篩(CMS)為吸附劑，采用常溫下變壓吸附原理PSA分離空氣制取高純度的氮氣。通常使用兩吸附塔并聯，由進口PLC控制進口氣動閥自動運行，交替進行加壓吸附和解壓再生，完成氮氧分離，獲得所需高純度的氮氣。下面讓你了...

高純度制氮設備由可編程控制器控制，實現設備全自動控制。同時，氮氣純度由智能型測氧儀實施在線實時監測，氧含量超標自動報警。機器分子篩采用多點復合式自動壓緊裝置，可實現分子篩十年不粉化。氮氣干燥是惰性氣體，不易受溫度和壓力變化，產生高溫而造成爆胎的危險。氮氣在輪胎中的滲透率低，可長期保持輪胎壓力穩定，增加車輛的安全性。增加汽車的避震效果，凹凸路面，減少震動，行駛平穩，音量傳導率低。汽車在行駛中，方向盤平衡安定，輪胎摩擦系數較小，與地面的摩擦力減少，提高燃油使用效率達10%以上。普...

熱處理行業制氮機通常對場地沒有要求，廠房只需要平整就能滿足安裝條件。不過對于規格較大的空壓機、壓縮空氣干燥設備等，則是按生產廠家的要求實施。為了方便設備維修、清潔，可以在空壓機、制氮機、氮氣純化裝置安放位置高于地面10cm平整臺面好。各設備一般沿廠房墻面布置。空壓機、冷干機應放在上風口或通風良好的地方，如果空壓機后沒有空氣儲罐，則空壓機與冷干機之間的距離應盡可能大一些，二者之間的管路長度盡可能長一些，以利通過大氣環境降低壓縮空氣溫度。各設備間距離應至少大于1m，各設備與墻的距...